Terminals am Flughafen München
Terminalaufteilung
Terminal 1 ist ein einziges lineares Gebäude (ca. 1,1 km von Ende zu Ende) — die Module sind kein radialer Hub wie an manchen anderen Flughäfen. Modul B trägt das neue Pier, das am 21. April 2026 eröffnet wurde.
Terminal 1
Eröffnet 1992
Fünf Module (A–E), jedes mit eigener Sicherheitskontrolle; 1992 zusammen mit dem Flughafen eröffnet. Ein neues Pier für 665 Mio. € (95.000 m², +6 Mio. Passagiere/Jahr Kapazität) wurde am 21. April 2026 für den Passagierbetrieb eröffnet.
Terminal 2
Eröffnet 2003
Dient vor allem Lufthansa und der Star Alliance. Über einen unterirdischen People Mover ostwärts mit dem Satelliten von Terminal 2 verbunden (eröffnet am 26. April 2016; Gates K/L, 52 Gates, 609 m lang), der für Umsteigepassagiere eine eigene Transfer-Sicherheitskontrolle besitzt.
Häufig gestellte Fragen
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