快速答案：慕尼黑机场共有两个航站楼。1号航站楼是一座长约1.1公里的单体线性建筑，分为A至E模块。2号航站楼（Lufthansa/Star Alliance枢纽）位于1号航站楼东侧，通过慕尼黑机场中心（MAC）的步行通道相连，2号航站楼卫星厅则可通过地下旅客捷运系统到达。

1号航站楼：一字排开的五个模块

与其他一些机场以中心点为核心的辐射状航站楼不同，1号航站楼并非围绕某个中心点建造——它是一座狭长的线性建筑，模块A、B、C、D、E依次并排排列。每个模块几乎都像一个独立的迷你航站楼，拥有各自的值机和行李提取区域。

  • A模块和D模块负责申根区航班

  • B模块和C模块负责非申根区航班

  • E模块仅供抵达使用

  • 连接B模块的新指廊已于2026年4月21日投入客运使用，每年新增最多600万人次的运力

2号航站楼及卫星厅

2号航站楼是慕尼黑较新的航站楼（2003年启用），是Lufthansa及其他Star Alliance成员航空公司的枢纽。它通过地下旅客捷运系统向东连接至2号航站楼卫星厅（2016年启用，K和L登机口），该捷运系统每4分钟一班，车程约1分钟。

如何往返1号航站楼与2号航站楼

两个航站楼之间没有列车连接——您需要步行穿过慕尼黑机场中心（MAC），这是一个连接两者的购物餐饮区域。步行大约需要10分钟。正因如此，慕尼黑机场官方规定的最短转机时间为40分钟，而需要同时更换航站楼的转机应预留接近2小时。